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液壓式登車橋在使用過程中難免出現(xiàn)各種故障，常見的有液壓式登車橋電機(jī)故障，造成電機(jī)故障原因主要有接電源方面使電動機(jī)過熱和超重負(fù)荷使電動機(jī)過熱。

一、液壓式登車橋接電源方面使電動機(jī)過熱的原因：

1、電源電壓過高時

當(dāng)液壓升降平臺電源電壓過高時，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時，會使電動機(jī)過熱。

液壓升降平臺接電源方面使電動機(jī)過熱

2、電源電壓過低時

電源電壓過低時，若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

3、電源電壓不對稱

當(dāng)電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

4、三相電源不平衡

當(dāng)三相電源不平衡時，會使升降平臺電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

液壓升降平臺負(fù)載使電動機(jī)過熱

二、液壓式登車橋負(fù)載使電動機(jī)過熱的原因：

1、電動機(jī)過載運(yùn)行

當(dāng)液壓升降平臺設(shè)備不配套，電動機(jī)的負(fù)載功率大于電動機(jī)的額定功率時，則電動機(jī)長期過載運(yùn)行（即小馬拉大車），會導(dǎo)致電動機(jī)過熱。維修過熱電動機(jī)時，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

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