液壓升降平臺(tái)一種非剪叉式液壓升降平臺(tái)，也是使用非常廣泛的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備，其中普遍的就是導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)。主要就是通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵，從而依靠油缸驅(qū)動(dòng)重型鏈條去帶動(dòng)液壓升降平臺(tái)的升和降，也是被廣泛用作于建筑高層之間貨物垂直運(yùn)輸。那么，導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)有哪些？
首先，一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)就是安全性能很高，導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)采用重型鏈條傳動(dòng)、液壓防爆油管、設(shè)有防止超載的安全裝置、設(shè)有多重限位開(kāi)關(guān)保護(hù)、設(shè)有開(kāi)門(mén)斷電保護(hù)裝置、設(shè)有漏電保護(hù)裝置、設(shè)有多層樓互動(dòng)連鎖，因此導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)的安全系數(shù)還是很高的，比普通平臺(tái)高許多。
其次，導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)維護(hù)也是很簡(jiǎn)單的，采用的都是油缸和鏈條傳動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的部件非常少，所以維護(hù)的工作量并不是很高，并且這種升降貨梯結(jié)構(gòu)十分緊湊，采用的軸承較少，使用的壽命就會(huì)越長(zhǎng)。
由于液壓升降平臺(tái)動(dòng)力單元是需要油源的，結(jié)構(gòu)也相對(duì)十分復(fù)雜，并且對(duì)于環(huán)境也有著一定的污染和影響，動(dòng)裝置相對(duì)來(lái)說(shuō)速度也是比較快的，就難以滿足設(shè)計(jì)對(duì)于速度的相關(guān)要求，電動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，占用的空間小，但是沒(méi)有價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，所以就會(huì)用電源作為升降機(jī)動(dòng)力源，直流電機(jī)經(jīng)過(guò)減速器減速直接傳遞到其他機(jī)械裝置。
壓升降平臺(tái)采用雙四桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車(chē)載貨梯平臺(tái)的升降與翻轉(zhuǎn),采用復(fù)雜的自鎖機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)擋板的自動(dòng)打開(kāi)與閉合,為了減少驅(qū)動(dòng)力，就會(huì)使用多組滑輪從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)傳遞和升降裝置兩側(cè)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，液壓升降平臺(tái)采用液壓動(dòng)力單元傳動(dòng)方式，使得升降更加平穩(wěn)，使用的壽命更長(zhǎng)。
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